河东道台衙门位于盐湖区西城街道办事处府西街，原为盐运使司署，元末与运城同建。坐北朝南，古朴庄重，规制雄伟，在明清时期均有修缮扩建，其职能也随建筑规模的扩大日益扩展，从专管盐务发展成为功能完备的政府机构。2004年河东道台衙门被运城市人民政府公布为第一批市级文物保护单位。

清代时，其规模宏大，功能完善，作为一个集行政、卫戍、缉私、征集为一体的办事机构，兼具军事与监察大权。但由于战争及地质灾害的影响，原有大部分建筑早已被毁，现仅存谯楼和大堂。

谯楼为清代建筑，梁记记载，建于清道光丙申年（1836），坐北朝南，城楼置式。砖砌拱券基座，基座东西长19.21米，南北宽11.86米，台基高4米，占地面积227.83平方米。上建楼阁一座，建筑结构为抬梁式，面阔五间，进深四椽，屋顶为重檐歇山顶，等级较高，建筑高大，气势雄伟。清代典型五檩式构架，四周设廊。

前后檐有檐椽，椽口配置滴水勾头瓦当，正脊两端有鸱尾，以求吉祥、防范火灾；四条垂脊，两两相构，成人字形，在其与山墙交接处安置有木质博风板及暗红色悬鱼，其下有三角形砖雕封闭山花作装饰，垂脊末端有垂兽，起防止垂脊上瓦片滑落、加固屋顶相交位置的结合部的作用；戗脊末端有戗兽，转角处有套兽，以保护仔角梁顶端不受雨水侵蚀与美化檐角，上檐下施三踩单昂斗拱七攒，彰显官式威严。

大堂距谯楼约70米，东西长15米，南北宽11米，占地面积165平方米，面宽五间，进深六椽，屋顶样式为单檐悬山顶，前檐柱头均施一大斗，正脊为琉璃瓦，两端有琉璃鸱尾，风格相对简练。在民国时经过修缮，现代装饰天花，看不到梁记，具有民国时期的建筑特色。

河东道台衙门的形成历经元、明、清三朝兴建。

元朝始设盐运使司署（河东道台衙门前身），作为朝廷设立的盐务管理机构，明代相沿。根据《河东盐法备览》记载，盐运使司署为公廨式建筑，为当时主管河东食盐产运销官员的办公场所。在清朝运使高梦说与运使沈业富先后对其进行扩建，由南至北依次为通惠楼（又称谯楼）、大门、仪门、大堂（经国堂）、和衷堂、万笏楼。通惠楼往北依次有库大使署、监察署、道班，东有运阜仓，大堂左右有道六房、盐六房，和衷堂西为引库，又西有文场四十二号。这一时期推行了盐政改革，撤销河东盐运司，由河东兵备道监管河东盐务，因而俗称为河东道台衙门。

除此外，运城的建立，也是盐务事业发展的必然趋势。《河东盐法备览·运治》曰：“运治非盐池不立，盐池非运治莫统。”运城古称河东，其因盐而生、因盐而兴，是我国历史上唯一因盐务而建立的城池。

运城盐池的开发有着长达四千余年的悠久历史，相传在舜帝时代，人们便已开始捞采天然结晶盐，经过漫长的历史积累，当地人精于池盐采集与运输，随之形成了独具地域特色的盐文化。

运城的城市职能始终围绕着盐务展开，其建城和发展，都与盐务的发展息息相关。对运城池盐及其重要性有准确文献记载的，可追溯到春秋战国时期。《左传》记录鲁成公六年（公元前585年），晋国商议迁都，大夫们讨论选址时提到：“郇瑕氏之地，沃饶而近盬。”汉朝时期，朝廷设立盐官，河东盐官驻节在运城一带，当时称为司盐城、监盐城，虽名为城，但并无城池建筑，行政官吏也未在此设置衙门，仅有朝廷盐官驻守，当时的运城也仅为小村镇，地位并不高。汉以后，运城盐业生产虽已有了较大发展，但始终未谈论过运城的建城问题。直至元至正十六年（1356年）时，盐运使司那海德俊上报朝廷，运城才真正建城，初名凤凰城，后因其为盐运司所在地，又称为运司城，简称运城，六百年来未再更改名称。

明清两朝进行了多次增修、扩建，使运城城池建筑更加完备，规模更大，逐渐发展为河东名城，成为政治、经济、军事、文化中心。此时大量盐务机构在此集中，运城获得“盐务专城”美誉，更有盐务专学，开创盐商子弟教育之先河，城市风貌亦深深刻上盐业烙印。

受海盐生产速率快等因素的影响，海盐逐步取代了池盐、井盐；自2020年起，在“退盐还湖”的政策下，盐湖自然保护区范围内停止一切工业生产，运城盐湖“用盐”的历史告一段落，“生态保护”成为运城建设事业中新的重要课题。

幸存的两大建筑，成为运城昔日盐务管理事业的珍贵见证。

尽管谯楼只是原河东道台衙门的附属建筑，但由于道台衙门主体建筑已被毁，它被命名为盐运使司署，成为延续运城盐务辉煌历史的重要象征。

河东道台衙门是运城作为“华夏盐都”的重要历史地标。是运城人民与盐池千年共生的历史见证，承载着城市因盐而兴的厚重记忆。其经历了过去运城的繁荣与变迁，也见证着现今运城的恢复与复兴。

虽然如今池盐开采已经停止，但盐文化精神始终流淌在河东人民的血脉中。这池盐，在物质层面支撑起了古代国家的经济命脉与当地百姓的日常生计；在精神层面其凝聚起河东文化力量，跨越千年时空，持续鼓舞着一代代运城人民为建设美好家园、追求美好生活而持续奋斗。

保护并诠释好河东道台衙门遗存，就是守护河东文化的立体档案，让河东文化的光芒始终照耀神州大地。（来源：盐湖文保中心）