近日，山西建龙成功开发出600MPa级高强车轮钢590CL热轧卷板。经客户使用加工，力学性能完全达标，成型性能表现优异，充分满足各项质量要求。此次成功研发出该产品，标志着山西建龙在汽车用钢研发方面迈出了重要一步，为下游高性能车轮钢市场注入了新的活力的同时，进一步巩固了在中西部工业用钢领域的行业地位。

如今，汽车产业正在向绿色、节能、轻量化的方向快速发展，高强车轮钢的研发对汽车减重具有重要意义。590CL车轮钢具备高强轻量化优势，主要用于制造重型卡车的车轮轮辋，属于安全件用钢。该产品的抗拉强度为590MPa～710MPa，其高强度特性使车轮能够承受车辆在行驶过程中产生的各种载荷和冲击力，包括车辆自身、货物重量以及行驶过程中遇到的颠簸、震动等；同时它具有良好的冷成型性，便于制造形状复杂的车轮部件；另外，其出色的焊接性能，可承受车轮在行驶过程中的各种应力。

重卡车轮轮辋的加工较为复杂，需经过压平、对焊、扩口、旋压等十几道工序，变形量大，对产品性能要求苛刻。为此，在开发过程中，山西建龙研发团队对生产全流程实施精细化管理，严格控制工艺参数，确保产品性能和质量满足预期目标。在成分上采用微合金复合强化的设计思路，冶炼过程中对主要元素进行窄成分控制，并通过LF炉精炼提高钢水纯净度。轧制生产时根据机架间冷却水、穿带速度及层冷模式，保障终轧和卷取温度处于内控区间，最终获得了理想的力学性能。经检测，客户使用该产品生产的1600余个重卡车轮轮辋，质量全部合格，在焊接、旋压过程中未发现任何异常，完全满足使用要求。

590CL高强轻量化车轮钢的成功开发，是山西建龙持续开拓细分市场，打造特色品牌的又一创新成果，也是山西建龙在汽车用钢发展领域的一座重要里程碑。

未来，山西建龙将以客户需求为核心，以“锁定应用场景，解决客户痛点”为抓手，持续研发更多高品质、高性能的特色产品，提升产品附加值，助力下游行业向高端、绿色、智能化转型，打造从产品研发到应用服务的全价值链体系，书写企业高质量发展的新篇章。（杨银军 贾思贤 种傲炀）