近日，运城公司成功完成运宝中条山特长隧道车道指示器自主维修，有效破解隧道机电设备“老龄化”难题，为隧道安全运行提供坚实保障。

运宝中条山特长隧道作为G59呼北高速的关键节点，其车道指示器等设备已运行近十年，逐渐开始出现设备老化、信号错乱、黑屏等故障。若依赖返厂维修，单次成本超3000元，且配件采购周期长达7—10天，造成运维成本增加。

面对设备维护困境，运城公司运宝管理站组建专项维修小组，启动“设备焕新”行动。维修小组通过电路检测、信号模拟精准定位故障，采用通用型电子元件替换老化主板，完成电容电阻更换、焊点加固、灯珠升级及散热结构优化等维修工序。通过自主维修，单台设备维修成本降至500元以内，节约运营成本超83.3%；维修周期从10 天压缩至1天，最大限度减少对隧道通行的影响。

下一步，运城公司将继续探索深挖“设备全生命周期管理” 新模式，为机电设备长期稳定运行奠定基础。（田永凯）