河津市樊村鎮西磑汽車驛站：“馬路經濟”促增收
河津市樊村鎮西磑汽車驛站：“馬路經濟”促增收
西磑村北緊鄰209國道處，一幢佔地廣闊的建筑拔地而起，初具雛形，引得過往車輛紛紛側目，這就是正在完工中的西磑村汽車驛站。
西磑村緊鄰209國道，北與臨汾鄉寧縣接壤，南距河津市區僅13公裡，位於樞紐地帶，交通運輸便利，沿線車流量大，市場需求旺盛，土地資源充沛。通過對209沿線的環境整治，違規建筑拆除，並進行高標准綠化，共有閑置建設土地12.8畝，可以滿足汽車驛站的佔地需求，有效盤活閑置資源，實現資源利用最大化﹔同時，勞動力資源充足。運輸業長期以來都是西磑村的重要產業結構，目前村內仍有養車戶30余戶，共有貨車100多輛，從事汽車運輸、養護維修的相關人員200余人，專業技術人員充足，西磑村汽車驛站項目應運而生。
上馬台驛站設有休憩廳、餐飲廳、娛樂廳、維修廳、農特產品展銷等多個功能室，可以為汽車司機提供“一站式”“全方位”的便利服務，有效解決了汽車司機“用餐難、如廁難、停車難”問題，為汽車司機搭建起了溫馨港灣。
集體增收方面，採取“支部+農戶+創業者”模式，通過“集體所有、經營外包”的形式，不僅有利於提升村集體經濟收入，同時可以有效解決村內剩余勞動力問題，增加居民個人收入。
社會效益方面，在提升村庄經濟發展水平和村集體收入的同時，一定程度上可以解決當地部分剩余勞動力的就業問題，通過勞動預計每月可提高收入1500-2000元。
上馬台驛站作為西磑村鄉村治理示范村創建的第一塊“煉金石”，突破了傳統單一化的經營方式，將本村209國道沿線的餐飲、住宿、汽修等服務進行整合，致力於打造集餐飲服務、休息娛樂、車輛維修等為一體的綜合性汽車驛站，通過發展“馬路經濟”促進集體增收，為鄉村產業振興趟出一條新路子。（任俊生 史慧婧 韓?霜）
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
